图像由H2流动性德国5月19日(Se伟德国际ios下载eNews)——保加利亚已经提交批准欧盟现代化基金的投资计划的部署九重型车辆氢燃料补给站,到2028年,空气Tsoleva,保加利亚项目管理部门的国有电力系统操作员(ESO)周五表示。
目前,欧洲卡车氢燃料补给网络传播南至维也纳,奥地利,但遥远的南部邻国塞尔维亚计划建造两个氢气站,在2024年底和2026年,分别Tsoleva在索非亚东南独特2023会议上说。
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这个项目,这一项目还包括300短时间建设电动汽车(EV)收取点从慢到超快速充电,在保加利亚的ESO的变电站,价值9300万欧元(1.004亿美元),ESO SeeNews在一份电子邮件声明中表示。伟德国际ios下载第一笔4000万欧元,预计将支付由现代化基金到2023年底。
保加利亚,运输和物流路线与土耳其连接欧洲和亚洲,是下一个链接链。计划中的绿色氢燃料补给站将推出在首都索菲亚,在黑海海岸上的两个主要城市——瓦尔纳和布尔加斯,以及在城市附近的高速公路连接保加利亚和罗马尼亚,希腊、塞尔维亚、马其顿和土耳其北部Tsoleva解释道。
此外,氢谷项目中南部保加利亚在旧扎戈拉,还包括能源补给站,从而成为第十个网站将帮助提供欧盟要求加油点之间的最大距离200公里。
今年3月,欧盟达成政治协议计划新的法律,对替代燃料的部署基础设施的监管(AFIR),既规定氢燃料补给站服务汽车和卡车必须部署从2030年开始每隔200公里10 t欧洲道路的核心网络。
电动汽车充电站将只与可再生能源供电,来自电网或通过增加能源储存设施充电站。绿色能源将自产或通过长期供应合同担保,Tsoleva说。
第三,国家试点项目将涉及建立一个充电基础设施管理和支付平台,Tsoleva补充道。平台将最初的充电站服务项目,所有其他充电设施所有者被打开之前。
将优先考虑公共交通运营商网络用户,与直辖市已经看到一系列的投资建议和处理通过欧盟结构性基金融资。运输和物流公司也主要潜在用户的计划的部分他们的舰队,Tsoleva说。项目也是至关重要的提高电动汽车的私人用户,考虑到保加利亚的老化汽车舰队。
从第三年开始部署后,约40 - 45%的充电基础设施的容量将被使用,和它的容量应该全部使用2030或2032,Tsoleva说。
ESO的分析项目在保加利亚的电动汽车数量将达到200000,到2030年,每年600000兆瓦的电力需要满足其消费需求。到2040年,这些电力需求预计将达到600万兆瓦。相比之下,保加利亚目前的车辆使用汽车燃料相当于4500万兆瓦的电力。
(美元= 0.9265欧元)
