卢卡里耶卡。来源:卢卡里耶卡5月17日(Se伟德国际ios下载eNews)——管理和工会在克罗地亚港口运营商卢卡里耶卡(ZSE: LKRI)表示,收购新建港口发起的收购公司,引发了许多问题关于发展计划的可行性。
根据这些计划,里耶卡的主要条件,提高港口的年吞吐能力6000万吨的货物是建设一个新的Zagreb-Rijeka铁路线——既不取决于卢卡里耶卡的发展潜力,也在端口收购和远离甚至被推出,卢卡的管理里耶卡在一份声明中称,上周萨格勒布证交所。
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此外,港口收购预计部分集装箱运输增长最多,每年最低10%到15%,基于这些期望是什么也没说。卢卡里耶卡不持有集装箱码头上的让步,因此该公司只能受益于增长的集装箱运输集装箱仓库,这只是一个不清楚的估计,管理补充道。
潜在买家还设想里耶卡的容量翻倍港口每年约2000万吨的干货基于“大投资”发展的港口计划年底让步的交易在2042年。然而,这种能力增加投资计划的一部分已经通过港口运营商本身。
“自收购并不包括任何迹象可能投资的现金和投资动态,目前尚不清楚如何以及何时投标人打算投资公司收购,或让步的交易结束后,立即”管理。
管理层认为投标人在港口管理的所谓能力并不代表专业知识必须实现公司的现有业务计划,管理卢卡里耶卡说。
在另一项声明中,工会代表卢卡Rijeca表示,收购仅基于部分估计和假设,就像一条铁路的建设。他们还说不清楚投标人的计划将如何影响就业的数量和当前员工的权利。
港口收购,完全属于捷克工业集团CE行业,发起的收购65.58%的利息它不拥有在克罗地亚公司本月早些时候,提供支付每股8.40欧元(9.08美元)。港口收购已经成为不得不使投标自3月14日,当其股权兴趣克罗地亚公司达到34.42%,超过25%的法律定义的阈值。
周三盘中,卢卡里耶卡的股票交易在萨格勒布交易所稳在8.20欧元。
(美元= 0.925欧元)
